道口柱也稱為示警樁，是一種使用方便、購置安裝成本低的公共交通安全設(shè)施。公路示警樁一般安裝于沒有設(shè)置信號(hào)燈的公路交叉口，以提示司機(jī)注意前方路口，確保駕駛?cè)藛T小心通過交叉路口。為了引起駕駛?cè)藛T注意，公路示警樁一般在表面覆蓋紅白相間的條紋狀反光膜，利用反光膜對(duì)光線的逆反射，幫助駕駛?cè)藛T注意示警樁附近路況。

  道口柱安裝規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)并不復(fù)雜，設(shè)置道口柱需要符合三個(gè)條件：第一是示警樁露出地面的部分需要達(dá)到80厘米，示警樁的外直徑需要達(dá)到9厘米，外層需要覆蓋反光膜，示警樁的安裝需要預(yù)埋一定深度，并對(duì)地基加以鞏固，以確保示警樁可以牢固站立，不至于倒下反而給公路交通帶來安全隱患。公路警示柱的產(chǎn)生于交通安全需求和道路安全設(shè)施成本之間的矛盾。由于道路交通安全設(shè)施需要執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，制作、安裝和維護(hù)均需要不小的成本，為了在一定程度上節(jié)約道路安全管理成本，我國對(duì)安全等級(jí)要求不高的路段，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝示警樁，進(jìn)行交通提示和安全防控。我國的公路中低等級(jí)公路占比將近90%，對(duì)于這些設(shè)計(jì)時(shí)速在40公里以下的公路，用示警樁解決一部分交通安全需求，可以在很大程度上降低安全維護(hù)成本，同時(shí)也可以起到較好的交通警示作用。

  道路安全設(shè)施中道口標(biāo)注很容易跟示警樁搞混，因?yàn)槭揪瘶兑话阌迷诘揽冢苋菀鬃屓苏`以為它就是道口標(biāo)注，其實(shí)道口標(biāo)注另有其物，道口標(biāo)注主要是用來提醒行駛在主路的司機(jī)，注意旁邊支路可能駛出的車輛，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，小心駕駛。除了道口標(biāo)注，警示柱和示警樁也容易混淆。警示柱一般用于隔離道路、建筑物和停車位，用來提示駕駛?cè)藛T在準(zhǔn)確的位置上停放車輛，避免撞到建筑物造成車輛毀損。與示警樁一樣，警示柱的外面也需要覆蓋反光膜，用醒目標(biāo)記提醒駕駛?cè)藛T注意行駛方向和行進(jìn)速度。

  警示柱、示警樁、道口標(biāo)注、道口標(biāo)樁等，是對(duì)這幾類交通安全設(shè)施的稱呼，由于這幾類交安設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不高，所以業(yè)界對(duì)它們的稱謂也未統(tǒng)一。隨著目前交安設(shè)施設(shè)計(jì)越來越人性化，再加上電子地圖對(duì)駕駛?cè)藛T的指導(dǎo)，我們沒必要把各類交安設(shè)施區(qū)分的明明白白，也可以按照提示，完成安全駕駛。